GM대우 마티즈 후속 스파이샷?

GM대우의 마티즈 후속 스파크(비트,마티즈) 양산형의 몰카샷입니다. 굴러다니는 사진 몇 개는 전에도 봤는데, 디씨인사이드 GM대우갤러리에 좀 더 자세히 살펴볼 수 있는 사진이 떠서 퍼왔습니다.

문제가 되는 사진이라면, 관계자분들 지적해 주시면 바로 지우겠습니다.
출처 - 디씨인사이드-GM대우갤러리

음... 모터쇼에서 나왔던 모습과 크게 다른 점은(전체적인 이미지만 보는 성격이라서 세세한 부분은 잘 모르겠습니다.) 라디에이터 그릴 인데요, 어짜피 시보레의 형태도 갈 것이 아니라면, 모터쇼의 그물망 형태의 그릴 보다는 차라리 라세티 프리미어의 형태를 따라간 이 그릴 모양이 나은 것 같습니다.

서울모터쇼에서의 구지성, 아니 라디에이터 그릴 모양

그리고, 뒷모습.(이미지 출처 © GM Corp.)
현재 마티즈(Chevrolet Matiz 2008)

젠트라X(New Chevrolet Aveo 5-door)

컨셉시절의 스파크(Chevrolet Spark)

양산형(저 위 사진과 중복)

좀 실망스러운 것이, 크롬떡칠을 한 게 아님에도 왠지 번쩍이는 크롬떡칠이 된 듯한 느낌의 뒷모습은 왜일까요? 엉? 자세히 보니 Matiz Groove 네요! 이름이! 정말 저 명칭으로 가게 될까요?(Beat/Groove/Trax 는 몇 년 전 시보레에서 발표한 미니 컨셉카 3형제의 이름이었죠. 그 중 Beat가 뽑혀서 현재의 스파크로 오게 된 것이고요.)

* 요놈이 그루으브(Groove. 난 이게 더 이쁘다고 생각했는데...)

개인적으로, 뒷모습을 제외한 전체적인 느낌은 좋습니다. 뒷모습이 좀 그렇다 하더라도, 디자인도 괜찮고 들리는 소문에 의하면 기아의 모닝 보다 더 좋은 연비를 보일 것이라고도 하기에 선전하리라고 봅니다. 쌍용차도 살리는 게 낫다라는 이야기도 나오고 있는 판에 GM대우도 기사회생해서 현대/기아차와 당당히 겨루는 기업이 되었으면 하는 바램입니다.